一、整机结构采用全偏轨箱型主梁，主梁与端梁为高强度螺栓连接成钢性结构大车运行采用欧式技术三合一驱动。
二、该起重机小车采用欧式电动葫芦，替代原双梁吊车标准小车的卷扬机构。
三、该车大小车运行均采用三合一型式，结构紧凑，均采用硬齿的减速器。噪声小，基本不漏油，使用寿命长。
四、该型起重机，因小车重量大大小于老式起重机，相应结构重量大大减小有以下两种优点：
1、重量轻，节约原材料。
2、整机重量轻，大、小车功率大大减小，节约能源。
五、该新型起重机主梁与端梁采用8.8级螺栓连接成四梁结构，方便运输安装。
六、该起重机自身尺寸较小，轮压小，相对老式吊车在相同起升高度条件下，车间高度和承轨梁高度均可降低车间造价也大幅度降低。
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