第三节  滑车（轮）与滑车组（滑轮）

1．安装在固定位置轴上的滑车（轴固定不动）叫做定滑轮。主要用来支承绳的运动，一般多作导向滑车和平衡滑车使用。在不考虑摩擦力的情况下，即（拉力）P=Q（重物重量）实际上，滑轮转动时存在运动阻力。总是P＞Q，即（拉力）P=Q/n （ n：滑车的效率 钢丝绳n =0.94~0.98   标绳n：0.80~0.94）

2．安装在运动轴上，能和被吊物一起升降或被牵引物一起移动的滑车叫做动滑车。按用途可分为省力滑车和省时滑车。

3．省力滑车在不考虑摩擦阻力的情况下，每根绳索承担的力只有物体重量的二分之一。

即 P=Q/2                                                                                    P

 

 

                                                                                                 

     P

 

 

 

                                                                                         G              P₁

                  G         A省力滑车                                                                 B省时滑车

 

4．省时滑车：见图B拉力不是作用在动滑车的心轴上，省时滑车提升1米时，重物上升2米，这样就提高了物体的起升速度。但是拉力P同时受到物体重量Q和另一拉绳P₁的作用，所以拉力P同样要增加，因此又叫做费力滑车。

5．导向滑车：它不省力也不改变速度仅改变拉力方向。导向滑车及受力分析如下图：                       

           P₁                                                                             P₁   

                                                                                                           P₂

                                                                                                        α

 

 

                             P₂

                                                   

  P  =  P₁ × Z  （式中：P—导向滑轮所受的力；P₁—牵引绳的拉力；Z—角度系数）

                           导向滑车角度系数

角度α	00	150	22.50	300	450	600
Z	2	1.94	1.84	1.73	1.41	1

      从上表可以看出导向滑车上钢丝绳夹角越大，拉力P越大

6．滑车组是由一定数量的定滑轮和动滑轮及绳索组成，具有定滑轮和动滑车的优点，可以用多门滑车组组成。

滑车组起吊重物时，跑绳拉力P=Q×载荷系数  式中 P—跑绳所需拉力，Q—计算载荷（包括滑车及钢绳自重）

7．起重钢丝绳的长度计算公式：L=n（h+3d）+I+1  式中：L—钢绳长度（米）；n—工作绳数； I—定滑车至卷扬机之间的距离；h—提升高度

8．使用滑车时的安全技术要求：

（1）、新滑车使用前作1.25倍起额定负荷试验。

（2）、使用前查明滑车的额定起重量，不准起负荷，无法查明时可查表。

（3）、检查滑车各零部件是否完好，装配有无问题，如有缺陷，严禁使用。

（4）、使用的钢丝绳直径必须符合规定要求，钢绳与滑轮槽偏角不超过4⁰~6⁰。

（5）、在受力方向变化较大的地方和高空作业中，不宜使用吊钩型滑车，应选择吊环式滑车，以防脱钩，如用吊钩型时，必须用铅丝封口。

（6）、在使用过程中，应对滑轮、轴定期加润滑油，减少轴承磨损。

（7）、在高空拆卸滑轮时，禁止从高空抛下，防止伤人和损坏滑车。

（8）、开口滑车使用过程时必须先将活络板盖好，以防钢绳弹出伤人。

（9）、滑车组穿好钢丝绳后，要逐步收紧绳索试吊，仔细检查各部是否良好，有无卡绳，摩擦之处，调整后方能使用。

（10）、若多门滑车在使用其中几门滑车时，滑车的起重量应相应降低，降低的重量接门数的比例确定。如何的五门滑车使用了门只能吊30T。

（11）、为提高滑车组的起重能力，减小阻力，在吊装大型设备时，应采用双跪头的双联滑车组，若只能采用单跪头的穿绕法时。要用花穿法。使用滑车的门数较多时，最好用大花穿法，跪绳的拉力必须在卷扬机的安全牵引力的范围内，所用钢丝绳的安全系数应不小于5。

（12）、滑车组两滑车的滑轮中心应保持一定的距离，不能小于规定的数值

9．用滑车组起吊重物时，自由端（引向绞车）所需拉力，接如下公式

求得：S=Q/（η×n）      

Q—起吊物体的重量；

n—滑车组的绳数（等于定滑车和动滑车的总和）；

η—滑车的效率  接如下公式求得η=1/（n χn）×（χn-1）/（χ-1）

χ—每个滑车的阻力系数可采用1.04

例：滑车绳数为6的滑车组，起吊Q=20吨的物件，问引到绞车的牵引力是多少？

解：先求滑车效率η  η=1/（n χn）×（χn-1）/（χ-1）=1/（6×1.04⁶）×（1.04⁶-1）/（1.04-1）

所以，S=Q/（η×n）=20/（0.87×6）=3.83吨  答：引到绞车的牵引力为3.83T。

10．滑车的安全检查与报废标准）

 

第四节  吊钩

吊钩的报废标准                                                                 

Ⅰ—Ⅰ吊钩螺纹退口槽处 受拉伸作用

 

Ⅱ—Ⅱ该处弯矩最大 受弯曲作用

 

Ⅲ—Ⅲ该处受剪切应力最大作用